DR30　前期　スカイライン　ターボ　即ドリ　西部警察　ハチマルヒーロー　車検付30.4　ドリ車　5MT　5速　改造多数　LSD　即決100万円

自動車基本情報
メーカー名
日産
車種名
スカイライン
グレード名
ターボ
排気量
2000cc
年式
昭和59年 (1984年)3月
輸入車モデル年式
-
走行距離
33642 km
走行距離の状態
走行距離不明
色
アカ系
色の名称
013
車検有効期限
平成30年4月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
セダン
型式
DR30
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
あり
車台番号（下3けた）
327
リサイクル預託金
6830円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し条件
現状引き渡し
装備（オプションなど）情報
エアコン
－
スマートキー
－
サンルーフ
－
ローダウン
－
パワステ
○
CD
－
本革シート
－
禁煙車
－
パワーウィンドウ
○
MD
－
純正エアロパーツ
－
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
－
DVDビデオ
－
純正アルミホイール
－
限定車
－
ABS
－
テレビ
－
横滑り防止装置
－
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
－
ナビゲーション
－
トラクションコントロール
－
取扱説明書
－
ETC
－
バックカメラ
－
寒冷地仕様車
－
新車時保証書
－
キーレスエントリー
－
電動スライドドア
－
福祉車両
－
スペアタイヤ
－
コメント
当方のオークションをご覧いただき、誠にありがとうございます
静岡県富士宮市からの出品になります
アメブロyoshi1whttp://ameblo.jp/yoshi1w/
当方のブログですお時間あるときに覗いてみてください☆ヤフオクに出品しているお車の他にも色々とご紹介しています
【URLでジャンプできないときはアメブロでyoshi1wを検索してみてください】
DR30の出品です
前期赤黒です
個人的には一番好きな組み合わせのDR30です
即ドリ仕様の西部警察車両となります☆
これでドリフトしていたら目立つこと間違いなしです!!!
車検付の調子の良い車両です
５穴仕様です
主な改造箇所
ギャレットTO4S
前置インタークーラー
社外エアクリ
社外パイピングキット
ステンエキマニ
パルサーECU
Z32エアフロ
R32ミッション
トラストタイプC
ウエストゲート
LSDファイナル4.3
社外タコメーター【純正タコ不動】
HKSブースト計
社外水温計
社外油圧計
社外油温計
社外電圧計
社外メーター260km/hのため距離不明
ターボタイマー
AC取り外し
車高調
Fタワーバー
オーバーフェンダー【フェンダーカット・加工】
ロールバー
RECAROセミバケ【運転席】
社外シート【助手席】
社外ハンドル
F：4POTキャリパーたぶんR32
18AW【9.5J、11.5J】
改造箇所が多いので、見落としあるかもしれません
上記と相違がある場合でも現車優先となりますので、気になる方は現車確認お願い致します
外装
錆び凹みは気になりませんが、色褪せクリアはげ等あります
綺麗にするのであれば、再塗装を前提でお願い致します
F左右インナーパネル曲がり、加工と右Rフェンダー交換跡ありましたので修復歴ありです
トランクスペアタイヤ収納部多少錆ありますが
モール、下回り、エンジンルームの錆の状態は少なく、今まで見てきたDR３０の中ではよい状態と言えます
塗装前提で考えて頂ければ長く所有できる車に仕上げられると思います
内装
ひどく汚れたような箇所はありませんが、極上車ではありません
タバコ、芳香剤、カビ等の気になるような臭いはありません
機関
良好です
エンジンの異音ありません
吹け上がりも良く、ブーストもしっかりとかかります
クラッチの滑りありません
足回りの異音ありません
LSD効いてます
交換時期は分かりませんが、ダイナモが新しいです
前PWは動きますが、後ろが動きません
古いチューニングカーです全開走行は整備後お願い致します
※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください
試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません
発見された不具合は修理又は説明文に記載して現状で販売しております
旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません
手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております
新車や高年式の車のように、何も手をかけずに乗るものではありません
ご自身で手をかけたくないのであれば、高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めします
旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することが一番大事です電話も受け付ておりますが、言った言わないの問題も嫌です
旧車、スポーツカーの特性上、クレームは受け付けません
陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますのでご了承ください
いつもご覧頂きありがとうございます
年間で多くの方とお取引させて頂いており
気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております
今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきます
ただ先日出品したトヨタ国産車両新車１３００万ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました
中のスプリング（3万円）の交換で済む話だったのですが。。。
ここまでは当方では対応しきれません
今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体ミッション本体駆動系以外
原則ノークレーム
瑕疵担保責任は負いません
でお取引をお願い致します
ですが粗悪な車は出品しておりません
説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません
金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています
”所詮ヤフオク車”
”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります
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デメリットは薄利な為
現状販売
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値引き交渉ご遠慮ください
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安心してご購入頂いて大丈夫です
原価を上げず安値で出品したい為
、
最低限の手入れ点検補修クリーニングとなってしまう部分もあります
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お車に精通している方
安値で出品していること理解頂ける相場観のある方
お取引頂ければ幸いです
主観の違いでのトラブルも避けたく思い
現車状態優先でお願い致します
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陸送後は
重大な故障を隠して売ったりはしておりませんが
エンジンAT駆動系重大な故障以外はノークレームにてお願い致します陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます
陸送到着日に必ず乗車して確認してください
直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます
引渡し後の帰り路での故障はご相談ください
原則は引渡し後はノークレームです
よく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります
現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です
粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません
評価を見ていただければと思います
お支払い総額は
普通車
車両代金＋リサイクル＋自税月割り
抹消の場合は車両代金+リサイクル
軽自動車
車両代金＋リサイクル
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現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と
迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します
現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致します
キャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に
yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいます
それでもよろしければ、キャンセル料はいただきません
また当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがあります
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最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております
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また、質問欄からでは、伝わりにくいこと、
急ぎの場合は
9時～22時の間でしたら
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ヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします
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